上圖：美國(guó)海軍下一代驅(qū)逐艦DDG（X）的“初步概念設(shè)計(jì)草案”示意圖。綠線(xiàn)為基線(xiàn)版本裝備，灰線(xiàn)為未來(lái)版本裝備。

1月12日，在美國(guó)水面艦艇協(xié)會(huì)研討會(huì)上，美國(guó)海軍展示了下一代驅(qū)逐艦DDG（X）的“初步概念設(shè)計(jì)草案”。從公布的相關(guān)信息看，DDG（X）比阿利·伯克級(jí)更大，但設(shè)計(jì)較保守，并將采用分階段研發(fā)模式，初期建造采用成熟技術(shù)的基線(xiàn)版本，逐步發(fā)展到采用全新技術(shù)的未來(lái)版本。

適應(yīng)“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”需求

冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國(guó)失去最大的“假想敵”。其海軍裝備建設(shè)規(guī)劃開(kāi)始由“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“由海到陸”，同時(shí)強(qiáng)調(diào)在敵方沿海地區(qū)的作戰(zhàn)能力和對(duì)陸攻擊能力。在這一轉(zhuǎn)變下，誕生了瀕海戰(zhàn)斗艦和朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦兩型艦艇。其中，瀕海戰(zhàn)斗艦是一型模塊化輕型戰(zhàn)斗艦艇，主要針對(duì)在敵方沿海地區(qū)出沒(méi)的小型戰(zhàn)斗艦艇，朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦主要負(fù)責(zé)從海上發(fā)起遠(yuǎn)程對(duì)陸攻擊。這兩型艦艇在建造過(guò)程中由于過(guò)度追求“高科技”，造成成本失控和進(jìn)度延誤，并存在嚴(yán)重可靠性問(wèn)題。

與此同時(shí)，隨著近年來(lái)俄羅斯等國(guó)的水面艦艇實(shí)力迅速增強(qiáng)，使得美國(guó)海軍感到壓力與挑戰(zhàn)。在這一背景下，2015年左右，美國(guó)海軍重新將“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”列為其裝備建設(shè)主要目標(biāo)，放棄瀕海戰(zhàn)斗艦和朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦，同時(shí)提出下一代護(hù)衛(wèi)艦FFG（X）和下一代驅(qū)逐艦DDG（X）兩大計(jì)劃，力圖使美國(guó)海軍未來(lái)水面艦艇體系重新回歸并適應(yīng)“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”需要。此次公布的DDG（X）初步方案，凸顯出美國(guó)海軍裝備建設(shè)重新回歸傳統(tǒng)海上攻防作戰(zhàn)的明顯趨勢(shì)。

基線(xiàn)版本設(shè)計(jì)保守

美國(guó)海軍目前裝備的阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦在噸位、動(dòng)力和能源供應(yīng)方面均達(dá)到發(fā)展極限，繼續(xù)改進(jìn)的空間不大。因此，發(fā)展全新平臺(tái)是DDG（X）計(jì)劃中的重要部分。美國(guó)海軍希望利用成熟技術(shù)，結(jié)合成熟艦體平臺(tái)，組合出可快速開(kāi)工建造的艦艇。

DDG（X）的排水量預(yù)計(jì)達(dá)到1.2萬(wàn)至1.3萬(wàn)噸，比伯克級(jí)驅(qū)逐艦更大。目前美國(guó)及其盟友并無(wú)成熟的艦體平臺(tái)可供選擇，必須重新研制。美國(guó)海軍計(jì)劃采取漸進(jìn)方式發(fā)展，基線(xiàn)版本僅用于完善新艦體平臺(tái)，武器裝備與“阿利·伯克”3型基本保持一致，未來(lái)版本才會(huì)安裝正在研發(fā)中的各種新型裝備。其目的在于盡快推動(dòng)DDG（X）的建造與交付，避免因新技術(shù)研發(fā)受阻影響其整體進(jìn)度。

DDG（X）的艦體設(shè)計(jì)較為保守，采用長(zhǎng)艏樓和飛剪形艦艏，艦體外飄結(jié)合上層建筑內(nèi)傾，前甲板錨鏈區(qū)采用全封閉設(shè)計(jì)，并采用一段逆向折線(xiàn)。整體設(shè)計(jì)既可滿(mǎn)足雷達(dá)隱身要求，也能適應(yīng)高海況適航性需求，與目前歐洲國(guó)家的主流艦艇設(shè)計(jì)風(fēng)格類(lèi)似。據(jù)稱(chēng)，該艦體的聲學(xué)、紅外和水下電磁特征將至少降低50%。

DDG（X）的電力系統(tǒng)采用朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦上的“整合式全電力推進(jìn)系統(tǒng)”，其安靜性和經(jīng)濟(jì)性較好，同時(shí)技術(shù)較為成熟。據(jù)稱(chēng)，DDG（X）的航程將比阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦增加至少50%，自持力增加120%，同時(shí)燃油消耗減少25%。

DDG（X）采用AN/SPY-6（V）1型相控陣?yán)走_(dá)，擁有37個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊，后期擴(kuò)展雷達(dá)陣面后，將擁有57個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊。該型雷達(dá)性能與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相比并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但配備的“宙斯盾”基線(xiàn)10版本作戰(zhàn)系統(tǒng)性能先進(jìn)，因此整體性能依然突出。

除主雷達(dá)外，DDG（X）還安裝了SPQ-9B X波段雷達(dá)，用于低空補(bǔ)盲和近程反導(dǎo)作戰(zhàn)。另外，該艦仍然使用3部老式的AN/SPS-62型照射雷達(dá)，以前1后2方式安裝，與該艦整體共形化、隱身化的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比，顯得格格不入。之所以繼續(xù)采用這種老式雷達(dá)，推測(cè)主要為滿(mǎn)足反彈道導(dǎo)彈作戰(zhàn)需求。這種傳統(tǒng)天線(xiàn)可以提供更大仰角，比固定陣面天線(xiàn)擁有更高方向靈活性和制導(dǎo)精度。

DDG（X）基線(xiàn)版本的武器系統(tǒng)并無(wú)新意，包括Mk41導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)、Mk45型127毫米主炮和21聯(lián)裝“拉姆”武器系統(tǒng)。垂直發(fā)射系統(tǒng)共有96個(gè)發(fā)射單元，采用前部32單元、中部64單元方式布置。未來(lái)版本武器系統(tǒng)將有較大變化。其中，前部32單元垂直發(fā)射系統(tǒng)將被12單元高超音速武器系統(tǒng)發(fā)射裝置替代，另外增加一部150千瓦激光武器，艉部的2座“拉姆”武器系統(tǒng)也將被2套600千瓦的激光武器取代，從而實(shí)現(xiàn)全激光武器反導(dǎo)設(shè)想。

此外，在DDG（X）的基線(xiàn)版本設(shè)計(jì)中，還保留兩個(gè)多任務(wù)模塊化艙段。目前對(duì)這類(lèi)模塊化艙段的具體功能和用途，以及如何實(shí)現(xiàn)快速插入和任務(wù)轉(zhuǎn)換，美國(guó)海軍未作出進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

未來(lái)前景不樂(lè)觀

按計(jì)劃，DDG（X）基線(xiàn)版本的首艦將于2028年開(kāi)工建造，單價(jià)在35億至40億美元之間，比朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦75億美元的單價(jià)便宜不少。

DDG（X）的“初步概念設(shè)計(jì)草案”，體現(xiàn)出美國(guó)海軍重新回歸“務(wù)實(shí)”的裝備發(fā)展思路，不再一味追求“高科技”，而是利用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速研發(fā)，后期再逐漸提高。這也反映出美國(guó)海軍在重新面對(duì)“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”態(tài)勢(shì)時(shí)的巨大壓力和急切心態(tài)。

目前看來(lái)，DDG（X）完成建造并加入美國(guó)海軍的可能性很高。即便如此，該型艦的詳細(xì)設(shè)計(jì)工作需要近6年時(shí)間才能完成。當(dāng)基線(xiàn)版本開(kāi)工建造時(shí)，很可能面臨“開(kāi)工即落伍”的尷尬局面。而未來(lái)版本因?yàn)闋可嫣�多未成熟的新技術(shù)，能否順利建成還很難說(shuō)。按照美軍工集團(tuán)惟利是圖的一貫做法，未來(lái)版本很可能淪為另一個(gè)中看不中用、且昂貴不堪的“朱姆沃爾特級(jí)”。因此，美國(guó)海軍DDG（X）的前景，并不樂(lè)觀。（馮�。�

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