新西蘭

新西蘭最近為國防軍配備了5架阿古斯塔?韋斯特蘭公司生產的AW109型輕型通用直升機，第3中隊將使用這些直升機進行訓練并執(zhí)行輕型多用途飛機任務。這些AW109型輕型通用直升機將取代老舊的貝爾公司生產的“蘇族人”直升機。

經(jīng)過培訓后，機組人員將使用正在加入新西蘭皇家海軍的NH-90多用途直升機，或者第6中隊裝備的5架卡曼公司生產的SH-2G型海上支援直升機。新西蘭還耗資2.42億美元訂購了10架卡曼航宇公司生產的SH-2G直升機以及備件、訓練輔助器材（一套完整的運動模擬器）和彈藥。2008年，澳大利亞皇家海軍將這些SH-2G“海妖”直升機退回了卡曼公司。新西蘭國防軍人員在美國重建這些飛機，確保它們能夠加入部隊服役。

據(jù)新西蘭國防部長海倫?奎爾特透露，NH工業(yè)公司生產的8架NH-90中型起重多用途直升機將在年底交付完畢。首架飛機于2011年10月交付，而最后一架飛機在2014年9月交付。

菲律賓

2012年12月11日，菲律賓總統(tǒng)阿基諾修訂了武裝部隊現(xiàn)代化法案，通過了未來15年的菲律賓武裝部隊現(xiàn)代化計劃。隨著菲律賓加速落實這一計劃，其直升機資產的改善已經(jīng)部分解決。

2013年11月3日，臺風“海燕”襲擊菲律賓。僅僅一個月后，首批5架阿古斯塔?韋斯特蘭公司生產的前3架AW109中型“動力”起重多用途直升機從意大利抵達，其中3架將部署在海軍“格雷戈里奧?皮拉爾”號和“拉蒙?阿爾卡拉斯”號護衛(wèi)艦上。另外2架AW109型直升機將具備“打擊能力”。

根據(jù)法案，未來15年的菲律賓空中搜索和反潛戰(zhàn)任務對于直升機的需求將使海軍直升機機群的規(guī)模高達約18架。

事實上，關于這份價值1.21億美元合約中的首批2架直升機已經(jīng)招標完畢，這2架直升機將在兩年內交付。然而，一個國會成員已經(jīng)對此表示反對，他說，該國面臨的主要威脅是來自于地面的叛亂分子。

空軍也正在推進現(xiàn)代化進程。菲律賓國防部已承諾采購8架貝爾公司生產的412EP中型起重多用途直升機，其中5架將被配置為執(zhí)行打擊和通用任務，其余的3架將作為貴賓直升機。貝爾直升機公司生產的412EP型直升機配備了雙重數(shù)字式自動飛行控制系統(tǒng)。