信息支援部隊某旅官兵組織訓練。龔瀾濤 攝

讓官兵從事務性工作中解脫出來——

哪怕少填一個空，這項工作都有意義

信息支援部隊某旅機關辦公室內，周干事熟練地點開電腦上的車輛派遣系統(tǒng)，開始處理一項臨時派車任務。

確認用車單位、出車地，填寫帶車干部姓名、目的地，選擇用車時間、隨行人員數(shù)量，一鍵提交……很快，系統(tǒng)提示：電子車單已完成三級領導簽批，人員、車輛可準時出發(fā)。

不出辦公室大門、不用打電話通知，依托這套線上系統(tǒng)，就能完成從申請用車到領導簽批再到車輛出場的“三步走”。退出系統(tǒng)界面，周干事感慨：“這要在以前，大家想都不敢想�！�

車輛派遣系統(tǒng)在該旅上線還不到一年，但在周干事和戰(zhàn)友們看來，手填車輛派遣三聯(lián)單再找各級領導審批簽字，像是很久之前的事了。

改變，源于旅黨委機關的一項承諾。這些年，該旅針對官兵急難愁盼，承諾每年重點辦好10件實事。2023年初，“自主開發(fā)建設線上服務平臺”被正式列入待辦事目錄，其中，平臺的派車功能是官兵呼聲較高的“重頭戲”。

了解到傳統(tǒng)派車流程耗時費力這一問題后，該旅決定自主研發(fā)一套車輛派遣系統(tǒng)，讓官兵徹底從填表、跑腿等事務性工作中解脫出來。

一張電子車單，不僅是該旅探索網(wǎng)信賦能的生動實踐，更見證著該旅向數(shù)智化管理轉型的穩(wěn)健步伐。

車輛派遣系統(tǒng)操作便捷，給官兵帶來全新的體驗，頁面設置、個人信息關聯(lián)顯示等細節(jié)也被大家津津樂道。

“自動顯示營區(qū)地址”這個功能，看起來不起眼，可沒少讓馬工程師費腦筋。

最初，車輛派遣系統(tǒng)只支持設定一個默認地址。由于該旅營區(qū)多、點位散，跨多省市分布，這就意味著大部分官兵填寫車單時，都需要重新手動輸入自己所在營區(qū)的地址。

這步只需幾秒鐘就能完成的操作，卻成了馬工程師心里的一個疙瘩。

“系統(tǒng)建設的初衷就是為了減負增效。能簡化的環(huán)節(jié)，就不讓大家再多浪費時間�！睘榱藢崿F(xiàn)營區(qū)出車地址的自動顯示，馬工程師帶領數(shù)據(jù)員團隊加班加點開發(fā)測試，最終成功解決系統(tǒng)功能兼容問題，徹底攻下了這個難關。

忙活一周，就為讓戰(zhàn)友們少填一個空，值得嗎？

“哪怕少填一個空，這項工作都有意義！”馬工程師笑著說。

戰(zhàn)友們終于將車輛派遣業(yè)務“搬”到線上平臺，系統(tǒng)開始試運行。這時，參與研發(fā)的技術人員又接到了新的需求。

電話是正在值班的陳干事打來的。原來，系統(tǒng)試運行階段，雖然值班員省去了找領導簽字的過程，但并沒有完全被“解放”：由于上級需要每天統(tǒng)計巡線用車、公務用車、夜間用車等不同性質車輛使用數(shù)量，基層值班員仍要手動統(tǒng)計上報。

能不能再智能化一些，直接形成各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)？

技術開發(fā)團隊突然意識到，設計某個系統(tǒng)，不僅僅是為了減少基層官兵的工作量，減輕機關工作人員的負擔同樣重要。于是，他們走訪機關各部門，收集各方面的意見，在系統(tǒng)中加入新的算法，優(yōu)化功能。

進入新設計的管理者界面，值班員不僅可以一鍵生成次日用車類型及數(shù)量，同時還可以根據(jù)需要，篩選相關數(shù)據(jù)，分析本周用車特點，與歷史數(shù)據(jù)比對，大大節(jié)省了值班員的準備時間。

周交班會前一天，陳干事專門給技術開發(fā)團隊打來感謝電話。以往，交班前他要花不少時間統(tǒng)計本周用車情況。電話那頭，他高興地說：“謝謝你們，把值班員從事務性工作中解脫出來了！”

為部隊正規(guī)化建設提供“科技+”模式——

用數(shù)據(jù)說話，安全管理才更有底數(shù)

凌晨，借著透窗而過的月光，某連劉指導員起床穿衣，輕手輕腳地到各班排宿舍例行查鋪。

宿舍內鼾聲輕微，一切正常。查完鋪，劉指導員輕輕關上門，掏出軍用手機，打開“查鋪查哨”軟件，對準宿舍門口的二維碼輕輕一掃。2秒后，手機屏幕上彈出此次查鋪的時間、內容等信息。

那么，采集上傳這些數(shù)據(jù)，到底是增加了官兵負擔，還是減輕了負擔？

筆者了解到，根據(jù)規(guī)定，連隊應當組織查鋪查哨，每夜不少于2次。每次查鋪查哨的情況，應當進行登記。以往，劉指導員每晚查完鋪，都要將具體情況手寫登記下來�，F(xiàn)在，軍用手機自動同步記錄下了查鋪信息，省去了填寫紙質資料的過程。

第二天上班后，該旅部隊管理科�？崎L打開軍用手機，進入“查鋪查哨”管理端頁面，對各營連查鋪查哨制度落實情況進行瀏覽。

其實，當上科長后很長一段時間里，睡個好覺一直是�？崎L的“奢望”。管理無小事，必須時時謹慎、處處留心。那時，每天早晨一睜眼，他就像上了發(fā)條的陀螺，轉個不停。趕上上級檢查、節(jié)日戰(zhàn)備等重要節(jié)點，他更是睡不踏實——人躺在床上，腦子里卻一刻不停地過著“幻燈片”，生怕哪里少看一眼、漏掉一環(huán)。

那年，上級提出開發(fā)一款應用客戶端，讓科技手段兼容人為監(jiān)督，為部隊正規(guī)化建設提供“科技+”模式。

開發(fā)出的客戶端嚴格按照條令條例要求，并在規(guī)定時間段內開放功能，確保各項管理落到實處。

常科長睡得更踏實了：有了這款客戶端，剛性落實各項制度的同時，監(jiān)督檢查的準確性和及時性也大幅提高。

“推進數(shù)智化管理轉型，初衷是利用信息化手段輔助部隊正規(guī)化管理，提升科學管理水平，而不是為那些‘土規(guī)定’‘土政策’穿上‘數(shù)字化馬甲’。”該旅領導告訴筆者，近年來，他們持續(xù)加大探索力度，體系統(tǒng)籌、集中攻關，賦能質效進一步提升。

走進該旅作戰(zhàn)值班室，筆者立即被一塊大屏幕吸引住了。屏幕上實時顯示著全旅人員在位情況，中間是一幅巨大的地圖，其中幾個顏色較深的區(qū)域位置上，不斷有光標閃現(xiàn)。

“這是在外人員精準管控系統(tǒng)，光標代表有官兵正在當?shù)鼗顒印！敝蛋嗳藛T介紹說。

界面美觀，操作便捷，信息一目了然，筆者連聲感嘆時，一旁的行政值班席電腦上突然跳出一行標黃文字：“本次派車風險為中風險，建議謹慎派遣�！�

值班席上，一名值班領導立即點開相關電子車單，發(fā)現(xiàn)此次行程因“經(jīng)過盤山路段”等因素，被判定為中風險。

“我們對原有的車輛派遣系統(tǒng)在安全性方面進行了升級�！边@名領導告訴筆者，在推進數(shù)智化管理轉型過程中，他們積攢了大量數(shù)據(jù)，加以整合分析。用數(shù)據(jù)說話，安全管理才更有底數(shù)。

為此，該旅不斷強化各線上模塊間的關聯(lián)互動，區(qū)分駕駛員、車輛、路況、天氣等風險因素，將連隊日常管理模塊中的人員思想狀況、車場日車輛檢查情況等信息同步到車輛派遣系統(tǒng)中，由系統(tǒng)自動開展風險預判。這一功能在降低管理成本的同時，大大提高了安全管理的科學性。

“出車前對駕駛員做好安全提醒，帶車干部加強路途中報告�！敝蛋囝I導輕點鼠標，系統(tǒng)一鍵生成簽名。

推動網(wǎng)信資源更加有力支撐部隊行動——

數(shù)智賦能，需要做的事還很多

“請問您本周末是否有長距離駕車計劃？有計劃請回復‘有’，沒有計劃請回復‘沒有’�！�

周五下午3點，“智能小軍”的電話準時打到一位工程師的軍用手機上。

依托軍綜網(wǎng)某在線平臺運行的“智能小軍”管理員頁面上，來自該旅官兵的統(tǒng)計數(shù)據(jù)不斷更新。數(shù)分鐘后，一份“本周末長距離駕車情況”表格自動生成到管理員桌面上。

以往，這樣的統(tǒng)計工作，需要文書或值班員逐個打電話確認，統(tǒng)計好數(shù)據(jù)后再制作成表格提交�，F(xiàn)在，有了“智能小軍”，管理員直接在后臺輸入一條統(tǒng)計事項指令，片刻工夫就能收到一份統(tǒng)計好的表格，節(jié)省了大量人力物力。

“智能小軍”，是該旅自主研發(fā)的一款語音通信智能機器人，它具備語音交互、持續(xù)學習、數(shù)據(jù)收集、信息對抗等多種能力，并在推廣應用中取得了亮眼的成績——

固定電話通話質量檢查過程中，“智能小軍”很快可以完成全部點位檢測，效率是人工檢測的180倍；

通過“智能小軍”可以查詢號碼、轉接電話、撥通智能語音服務熱線，可以自動檢索未完成查鋪查哨“打卡”的連隊，貼心地為連隊主官提供“叫醒”服務，還可以實現(xiàn)人機語音交互訓練功能，精準鎖定話務員訓練中的短板……

“‘小軍’現(xiàn)在已經(jīng)融入我們工作生活的各方面，形成了‘智能+’服務保障新生態(tài)！”提及自己參與研發(fā)的“智能小軍”，劉高工眼中滿是自豪。

信息支援部隊調整組建后，更加注重網(wǎng)絡信息體系的建設運用。該旅已經(jīng)在全旅范圍內搭建起一套基本滿足官兵日常工作生活需要、精準保障部隊建設發(fā)展的線上服務平臺，但這些還遠遠不夠。

如何打通信息保障供給側與需求側不匹配梗阻，將更多管用、實用、好用的創(chuàng)新成果轉化為更加精準高效的服務保障手段，推動網(wǎng)信資源更加有力支撐部隊行動，是擺在該旅面前的時代課題。

做好上下貫通，更要橫向聯(lián)通�！艾F(xiàn)在，旅一級信息化建設已經(jīng)初具規(guī)模，后續(xù)將面臨更多用戶的個性化需求。”某分隊負責人楊帥介紹，他們正籌備組建一支專業(yè)的數(shù)據(jù)開發(fā)和運營隊伍。

夜已深，該旅辦公樓上，數(shù)間辦公室依然燈火通明。

“數(shù)智賦能，需要做的事還很多�！惫ぷ鏖g隙，陳工程師和戰(zhàn)友們還在琢磨，如何將更多功能整合進客戶端。“整合后的客戶端功能會更強大，我們也更有自信把它推送給更多戰(zhàn)友�！标惞こ處熣f。（孟嵐 靳夢醒）

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