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空軍運(yùn)輸投送系統(tǒng)創(chuàng)辦“隨營學(xué)?!碧嵘笓]員能力水平

進(jìn)入戰(zhàn)位練指揮 緊貼任務(wù)學(xué)打仗

2024年11月01日09:17 | 來源:中國軍網(wǎng)
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戰(zhàn)場硝煙起,隨營研習(xí)忙。秋日,一次嵌入戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)訓(xùn)練的航空彈藥運(yùn)輸任務(wù),讓空軍運(yùn)輸投送系統(tǒng)“隨營學(xué)?!钡膶W(xué)員受益匪淺。

“當(dāng)前,空軍運(yùn)輸投送系統(tǒng)少數(shù)指揮員,一定程度存在作戰(zhàn)指揮籌劃和任務(wù)組織能力不強(qiáng)等短板。”空軍后勤部運(yùn)輸投送局領(lǐng)導(dǎo)介紹,面對聯(lián)合作戰(zhàn)體制新要求,他們學(xué)習(xí)革命時期“紅軍學(xué)?!钡慕?jīng)驗(yàn),在任務(wù)一線創(chuàng)辦“隨營學(xué)?!?,組織各級指揮員入校學(xué)習(xí),依托演訓(xùn)任務(wù)讓大家進(jìn)入戰(zhàn)位練指揮、緊貼任務(wù)學(xué)打仗,更好地融入指揮鏈路、提升指揮水平。

據(jù)介紹,按照指揮機(jī)構(gòu)預(yù)先籌劃,此次航空彈藥運(yùn)輸任務(wù),原本以水陸并進(jìn)方式進(jìn)行力量編組。然而,一場臺風(fēng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭意外受損,倒逼任務(wù)指揮員臨機(jī)決策,靈活調(diào)整任務(wù)方案。

記者在訓(xùn)練中看到,任務(wù)指揮員操作空軍汽車運(yùn)輸部(分)隊(duì)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng),輸入當(dāng)前作戰(zhàn)保障場景構(gòu)設(shè)要素,并根據(jù)系統(tǒng)生成的臨機(jī)指揮模板,很快形成公路運(yùn)輸作戰(zhàn)保障方案?,F(xiàn)場觀摩的“隨營學(xué)校”學(xué)員表示:“戰(zhàn)場環(huán)境瞬息萬變,指揮員臨機(jī)指揮決策能力至關(guān)重要,嵌入訓(xùn)練的戰(zhàn)場體驗(yàn)和規(guī)劃演示,讓我們學(xué)到了不少方法和經(jīng)驗(yàn)?!?/p>

據(jù)了解,空軍運(yùn)輸投送系統(tǒng)“隨營學(xué)?!睂W(xué)員結(jié)合此次任務(wù),圍繞理論學(xué)習(xí)、戰(zhàn)勤作業(yè)、指揮籌劃、實(shí)兵驗(yàn)證等內(nèi)容展開專題研練,有效提升了作戰(zhàn)指揮能力。(曾軍龍 李建文)

(責(zé)編:陳羽、劉圓圓)

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