據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳日前在其官方網(wǎng)站上發(fā)布《多功能無(wú)人車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告》，宣布總預(yù)算為496.3億韓元（約合3556萬(wàn)美元）的采購(gòu)計(jì)劃。這標(biāo)志著韓軍啟動(dòng)了首個(gè)大規(guī)模多功能無(wú)人車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目，計(jì)劃于2026年12月前完成交付，具體采購(gòu)數(shù)量尚未披露。韓軍啟動(dòng)該項(xiàng)采購(gòu)計(jì)劃，是為應(yīng)對(duì)應(yīng)征人數(shù)持續(xù)減少的現(xiàn)狀，韓軍計(jì)劃利用這些無(wú)人駕駛地面車(chē)輛，在陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中執(zhí)行偵察和運(yùn)輸?shù)榷喾N任務(wù)。

近年來(lái)，韓軍不斷推進(jìn)智能化和無(wú)人化技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，制定了一系列發(fā)展戰(zhàn)略并開(kāi)展小規(guī)模試驗(yàn)，已初見(jiàn)成效。2022年6月，韓國(guó)陸軍第25步兵師成立名為“老虎軍”的未來(lái)型作戰(zhàn)部隊(duì)示范旅，該部隊(duì)配備機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等裝備，旨在探索未來(lái)作戰(zhàn)模式。同年12月，韓國(guó)國(guó)防部出臺(tái)《國(guó)防無(wú)人系統(tǒng)發(fā)展計(jì)劃》，涵蓋“構(gòu)建基礎(chǔ)體系”“技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)化”“加速生成戰(zhàn)力”3個(gè)領(lǐng)域12個(gè)課題，計(jì)劃分階段實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制型、半自主型至自主型無(wú)人武器系統(tǒng)的發(fā)展。2023年3月3日，尹錫悅政府發(fā)布《國(guó)防改革4.0》基本計(jì)劃。該計(jì)劃提出利用無(wú)人機(jī)、機(jī)器人和無(wú)人哨所進(jìn)行監(jiān)控和反擊的“警戒”作戰(zhàn)概念，強(qiáng)調(diào)完善基于人工智能和無(wú)人技術(shù)的作戰(zhàn)能力，并計(jì)劃將非軍事區(qū)哨所的警戒任務(wù)交由機(jī)器人承擔(dān)。

2023年9月1日，韓軍成立直屬?lài)?guó)防部的無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)司令部，該司令部由聯(lián)合參謀本部議長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮和監(jiān)督，主要任務(wù)是在緊急情況下對(duì)對(duì)手的無(wú)人機(jī)等非對(duì)稱(chēng)威脅進(jìn)行遏制、防御和攻擊，同時(shí)執(zhí)行不同層級(jí)的監(jiān)視、偵察、心理戰(zhàn)和電子戰(zhàn)任務(wù)。2023年10月，在“護(hù)國(guó)”軍演期間，韓國(guó)陸軍第25步兵師與美軍第4步兵師第2斯特賴(lài)克旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)共同進(jìn)行“聯(lián)合未來(lái)作戰(zhàn)演習(xí)”，其中包括使用無(wú)人機(jī)執(zhí)行偵察任務(wù)和利用無(wú)人駕駛車(chē)輛運(yùn)送傷員等課目。今年4月1日，韓國(guó)在國(guó)防科學(xué)研究所內(nèi)成立“國(guó)防人工智能中心”，該中心負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)基于人工智能的有人和無(wú)人綜合系統(tǒng)，以及應(yīng)用于戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)識(shí)別等領(lǐng)域的人工智能核心技術(shù)。

此次招標(biāo)研發(fā)生產(chǎn)多功能無(wú)人車(chē)，是韓軍加速機(jī)器人軍事應(yīng)用和進(jìn)行體系化布局的重要步驟。參與競(jìng)標(biāo)的兩家主要候選者為現(xiàn)代羅特姆公司和韓華防務(wù)公司，這兩家公司作為韓國(guó)的重要軍工企業(yè)，其產(chǎn)品代表了韓國(guó)在多功能無(wú)人車(chē)研發(fā)方面的最新成果。

其中，現(xiàn)代羅特姆公司在2020年11月已中標(biāo)防衛(wèi)事業(yè)廳的《多功能無(wú)人車(chē)快速示范采購(gòu)項(xiàng)目》，該項(xiàng)目耗資360萬(wàn)美元。2021年7月，該公司向韓軍交付了2輛多功能無(wú)人地面車(chē)，它們基于HR-Sherpa車(chē)型改進(jìn)而來(lái)，最大時(shí)速30千米，配備的傳感器相較HR-Sherpa進(jìn)行了優(yōu)化，以更好地適應(yīng)特定戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。此外，這些車(chē)輛裝備有能夠探測(cè)到4千米范圍內(nèi)目標(biāo)的晝夜攝像機(jī)、遠(yuǎn)程火控系統(tǒng)和一挺5.56毫米機(jī)槍?zhuān)�不僅能夠運(yùn)送傷病員和彈藥，還能攻擊坦克、探測(cè)地雷，并攜帶無(wú)人機(jī)執(zhí)行偵察探測(cè)任務(wù)。經(jīng)過(guò)6個(gè)月的測(cè)試評(píng)估，韓軍在普通哨所和非軍事區(qū)驗(yàn)證了現(xiàn)代羅特姆公司多功能無(wú)人車(chē)的可靠性后，該車(chē)開(kāi)始批量生產(chǎn)并裝備部隊(duì)。

另一家企業(yè)——韓華防務(wù)公司，同樣活躍在多功能無(wú)人車(chē)領(lǐng)域。2023年12月，美軍曾選中韓華防務(wù)公司的Arion-SMET多功能無(wú)人車(chē)，參與在夏威夷舉行的對(duì)比性測(cè)試和評(píng)估項(xiàng)目。它也成為韓國(guó)史上第一款可能被美軍采用的多功能無(wú)人車(chē)。該車(chē)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大時(shí)速43千米，一次充電最長(zhǎng)行駛距離100千米，最大荷載550千克，主要用于小型多用途設(shè)備運(yùn)輸，以支持步兵行動(dòng)，包括彈藥運(yùn)輸、醫(yī)療撤離、偵察和近戰(zhàn)支援等。此外，它還可以配備基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程控制武器站，能夠探測(cè)對(duì)方士兵、定位火源并向火源方向回?fù)簟Ｔ谑�去與指揮網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系時(shí)，該車(chē)能夠自主導(dǎo)航返回，并設(shè)有系留裝置以供車(chē)輛和人員拖曳。

隨著人工智能和先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)展，多功能無(wú)人車(chē)正逐漸成為未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上的重要軍事力量，預(yù)計(jì)韓軍將在該領(lǐng)域持續(xù)推進(jìn)研發(fā)和生產(chǎn)。不過(guò)，韓軍多功能無(wú)人車(chē)的未來(lái)發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)，不少核心技術(shù)仍掌握在美國(guó)等西方國(guó)家手中，韓軍在新技術(shù)開(kāi)發(fā)上仍處于起步階段，未來(lái)的發(fā)展成果還需實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。（劉琰 陳岳）

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