川西大涼山，滿(mǎn)目青翠。群山環(huán)抱間，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心2號(hào)發(fā)射塔架巍然矗立。

劍指蒼穹，靜待出征。2023年5月17日上午10時(shí)許，發(fā)射場(chǎng)響起01指揮員白春波洪亮的口令，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭托舉北斗系統(tǒng)第56顆導(dǎo)航衛(wèi)星拔地而起，奔向太空。

夏日星空，銀河又添新“北斗”。北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首顆備份星順利入軌，進(jìn)一步提升了星座穩(wěn)健性和可用性。

從2000年發(fā)射第一顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星起，“北斗母港”一次次出征，歷時(shí)20余載，在浩瀚宇宙搭建起一座氣勢(shì)恢宏的“太空羅盤(pán)”。

交通運(yùn)輸、農(nóng)林牧漁、水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全……仰望星空，一顆顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星閃耀天際，為全球提供一流的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，指引著人們追逐夢(mèng)想、走向遠(yuǎn)方。

星耀太空，歷史銘記光輝時(shí)刻。今天，讓我們走進(jìn)“北斗母港”，仰望“夜空中最亮的星”，聆聽(tīng)航天人向天圖強(qiáng)的奮斗故事。

從“北斗母港”啟程出征太空

5月17日，北斗系統(tǒng)第56顆導(dǎo)航衛(wèi)星、北斗三號(hào)工程首顆備份衛(wèi)星發(fā)射成功，開(kāi)啟北斗工程建設(shè)的新篇章。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是名副其實(shí)的國(guó)之重器。

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)顯示出的強(qiáng)大威力，讓國(guó)人深刻認(rèn)識(shí)到：沒(méi)有自己的導(dǎo)航衛(wèi)星，無(wú)異于將高樓建造在別人的地基上。

1994年，我國(guó)啟動(dòng)北斗一號(hào)工程，展開(kāi)試驗(yàn)探索。同年3月，美國(guó)已完成GPS衛(wèi)星星座布設(shè)；次年，俄羅斯也完成了格洛納斯導(dǎo)航衛(wèi)星全球組網(wǎng)。

回顧當(dāng)年，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心某發(fā)射測(cè)試站衛(wèi)星保障系統(tǒng)總工程師郭俊超說(shuō)：“建成中國(guó)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，挺直中國(guó)人的腰桿，我們義不容辭�！�

衛(wèi)星導(dǎo)航星座主要分布在中高軌道。在我國(guó)現(xiàn)役火箭家族中，長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭包攬了目前我國(guó)絕大多數(shù)高軌道航天器發(fā)射任務(wù)。由此，包含長(zhǎng)三甲、長(zhǎng)三乙、長(zhǎng)三丙在內(nèi)的長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭，成為北斗組網(wǎng)工程的“專(zhuān)屬列車(chē)”。

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心是發(fā)射長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭的“主場(chǎng)”。這里地質(zhì)結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，在地面發(fā)射、跟蹤測(cè)量、通信布網(wǎng)等方面具有天然優(yōu)勢(shì)。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心還具有較低的緯度、較適宜的溫度等有利條件，是發(fā)射北斗衛(wèi)星的優(yōu)選之地。

歷史的重任，落到西昌航天人肩上。作為北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的“母港”，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心承擔(dān)了全部北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，按計(jì)劃完成了中國(guó)三代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)射組網(wǎng)。

起步較晚，意味著必須爭(zhēng)分奪秒地追趕。為了確保北斗首飛成功，郭俊超和同事們廢寢忘食地鉚在發(fā)射場(chǎng)。

2000年10月31日，長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭托舉我國(guó)首顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星飛向太空，北斗任務(wù)首戰(zhàn)告捷。50天后，“北斗專(zhuān)列”又托舉我國(guó)第二顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星順利進(jìn)入地球同步軌道。

從“北斗母港”啟程，中國(guó)航天人開(kāi)始了在太空建造“中國(guó)星座”的遠(yuǎn)征。

氣勢(shì)磅礴的“中國(guó)星座”建造史

“這是我參加的第42次北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)�！北倍废到y(tǒng)第56顆導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，01指揮員白春波告訴記者，“北斗任務(wù)創(chuàng)造了百分之百成功的奇跡�！�

高密度發(fā)射、滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心保持連戰(zhàn)連捷的成績(jī)，秘訣何在？

發(fā)射場(chǎng)塔架旁，“質(zhì)量就是勝算，質(zhì)量就是生命”“顆顆螺釘連著航天事業(yè)，小小按鈕維系民族尊嚴(yán)”等標(biāo)語(yǔ)格外醒目。

為了北斗順利升空，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心一代代科技工作者付出了常人難以想象的智慧和汗水。

發(fā)射場(chǎng)的年輕航天人，大多聽(tīng)過(guò)前輩們“用胃窺鏡給火箭體檢”的故事——

2003年，第3顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)前，工作人員在火箭箭體某部位發(fā)現(xiàn)了絲質(zhì)冗余物。按照一般操作程序，他們只需將這個(gè)多余物體清除即可。然而，他們連連追問(wèn)：多余物體是怎么進(jìn)去的？火箭其他部位還有沒(méi)有類(lèi)似的多余物？

就這樣，測(cè)試人員特意找來(lái)醫(yī)用胃窺鏡，對(duì)火箭各活門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)管路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的全面檢查，不放過(guò)任何蛛絲馬跡。最終，隱患徹底排除。

時(shí)任火箭控制系統(tǒng)高級(jí)工程師毛萬(wàn)標(biāo)，對(duì)第3顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射時(shí)的情景仍記憶猶新——

那是2003年5月24日晚上，低溫推進(jìn)劑剛剛加注完成，場(chǎng)區(qū)突然下起暴雨。測(cè)試中，科技人員意外發(fā)現(xiàn)某關(guān)鍵線(xiàn)路漏電。

有著火箭電路系統(tǒng)“活圖紙”美譽(yù)的毛萬(wàn)標(biāo)，是那次任務(wù)的控制系統(tǒng)技術(shù)負(fù)責(zé)人。當(dāng)時(shí)，他第一時(shí)間爬上發(fā)射塔架，尋找原因。經(jīng)過(guò)冷靜分析、精確決策，他大膽得出結(jié)論：電路設(shè)計(jì)各方面滿(mǎn)足發(fā)射條件，可以發(fā)射！

次日凌晨，第3顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星一飛沖天，精確入軌。隨著北斗一號(hào)系統(tǒng)正式建成，中國(guó)成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。

“從無(wú)到有，北斗一號(hào)是中國(guó)人靠自己干出來(lái)的。”毛萬(wàn)標(biāo)感慨道。

2007年4月14日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，開(kāi)啟北斗二號(hào)首次任務(wù)；2020年6月23日，隨著第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座比原計(jì)劃提前半年完成部署。

從北斗一號(hào)到北斗二號(hào)、北斗三號(hào)，這是一段氣勢(shì)磅礴的“中國(guó)星座”建造史。中國(guó)航天人用20多年，走完了其他國(guó)家全球?qū)Ш较到y(tǒng)40多年的發(fā)展歷程。

天河漫漫，北斗璀璨。20余載，從“一顆星”到“滿(mǎn)天星”，“北斗母港”用優(yōu)異成績(jī)向祖國(guó)交上一份圓滿(mǎn)答卷。

我們與北斗共成長(zhǎng)

舉“北斗”，頂“風(fēng)云”，托“嫦娥”，鑄“天鏈”……近年來(lái)，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心取得眾多突破。

“我們與北斗共成長(zhǎng)�！蔽鞑�衛(wèi)星發(fā)射中心副總工程師莊軻說(shuō)，為滿(mǎn)足北斗高密度組網(wǎng)發(fā)射需求，該中心綜合測(cè)試發(fā)射能力不斷躍升——

2011年，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心首次采用現(xiàn)代信息技術(shù)，成功發(fā)射我國(guó)第8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，綜合發(fā)射試驗(yàn)水平穩(wěn)步提升；2018年，北斗系統(tǒng)一年內(nèi)完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng)下世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)航天發(fā)射的新紀(jì)錄，“北斗母港”開(kāi)啟加速度。

2018年10月31日，第41顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射前一天下午，西昌突發(fā)5.1級(jí)地震。那時(shí)，發(fā)射場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入任務(wù)最后階段，正在加注推進(jìn)劑。

回憶起當(dāng)時(shí)的情景，時(shí)任常規(guī)動(dòng)力系統(tǒng)指揮員趙飛仍心有余悸。大廳搖晃震顫時(shí)，加注程序已進(jìn)入最緊張、最危險(xiǎn)的大流量加注環(huán)節(jié)，稍有差池，后果不堪設(shè)想。

為了加注工作和發(fā)射任務(wù)的安全圓滿(mǎn)，工作人員將個(gè)人安危置之度外。次日，任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功，北斗衛(wèi)星再次閃耀太空。

2020年6月15日，在北斗全球組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)收官的決勝階段，低溫動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常，指揮部果斷決策推遲發(fā)射。

關(guān)鍵時(shí)刻，01指揮員尹相原帶領(lǐng)動(dòng)力系統(tǒng)、加注系統(tǒng)，一起謀劃方案、梳理口令、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)歷連續(xù)兩天兩個(gè)波次操作，全箭燃料安全泄回。

2020年7月31日，一個(gè)載入史冊(cè)的日子，習(xí)主席宣布：“北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通！”

那一刻，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心許多人流下了激動(dòng)的淚水，“北斗母港”圓滿(mǎn)完成了黨和人民賦予的歷史重任。

川西高原，一段全新的故事由此起筆。一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目按下“快進(jìn)鍵”，廣大科技工作者向著新征程奮力攀登。

2022年12月15日、16日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心接連組織實(shí)施兩次發(fā)射，兩天兩發(fā)創(chuàng)造了最短間隔時(shí)間發(fā)射的新紀(jì)錄。這標(biāo)志著西昌衛(wèi)星發(fā)射中心高密度航天發(fā)射能力再上新臺(tái)階。

為了適應(yīng)高密度發(fā)射要求，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心各系統(tǒng)各崗位，圍繞準(zhǔn)時(shí)發(fā)射、加注綜合能力提升、精準(zhǔn)氣象預(yù)報(bào)等課題開(kāi)展全面創(chuàng)新攻關(guān)。低溫動(dòng)力系統(tǒng)前端負(fù)責(zé)人韓國(guó)河和同事們重新梳理相關(guān)要素，設(shè)計(jì)出更為豐富的要素內(nèi)容。經(jīng)過(guò)升級(jí)更新，相關(guān)系統(tǒng)更加貼合任務(wù)的組織實(shí)施，效能提升明顯。

目前，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心遠(yuǎn)程指控大廳某系統(tǒng)剛剛完成升級(jí)改造。韓國(guó)河介紹說(shuō)：“系統(tǒng)更新后，所見(jiàn)即所得，可以進(jìn)行全方位可視化展現(xiàn)，為快速指揮決策提供了強(qiáng)有力的支撐�！�

為加快提升高密度測(cè)試發(fā)射能力，他們積極開(kāi)展多陣地火箭并行起豎工作探索論證，加速推進(jìn)多任務(wù)、多陣地、多模式并行測(cè)試發(fā)射流程和支撐保障研究，不斷推動(dòng)科技創(chuàng)新與任務(wù)深度耦合。

“后續(xù)，我們將結(jié)合實(shí)踐不斷優(yōu)化和改進(jìn)，全面提升發(fā)射場(chǎng)航天測(cè)試發(fā)射綜合能力，以適應(yīng)未來(lái)更大強(qiáng)度和密度的任務(wù)形勢(shì)。”西昌衛(wèi)星發(fā)射中心地面系統(tǒng)總工程師施鎮(zhèn)順說(shuō)。

一次次創(chuàng)新發(fā)展，助推了中國(guó)航天的跨越；一場(chǎng)場(chǎng)科研攻關(guān)，開(kāi)辟了“彎道超車(chē)”新路徑。星耀太空，“北斗母港”在充滿(mǎn)光榮與夢(mèng)想的征途上不斷探索、奮勇前行。（胡煦劼 張捷 高立英 王凌碩）

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