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國(guó)外4代半戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展近況掃描

不隱身的“隱身戰(zhàn)斗機(jī)”

2022年08月02日09:50 | 來源:中國(guó)國(guó)防報(bào)
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7月19日,韓國(guó)KF-21戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)完成首飛,韓國(guó)國(guó)防部將該機(jī)定位為4代半戰(zhàn)斗機(jī)。憑借該機(jī),韓國(guó)將成為第9個(gè)能夠研制超音速戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家。

所謂4代半戰(zhàn)斗機(jī),即部分采用隱身技術(shù),同時(shí)無法完全達(dá)到5代機(jī)性能標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)斗機(jī)。目前在研的4代半戰(zhàn)斗機(jī)還有印度TEDBF艦載戰(zhàn)斗機(jī)、土耳其TF-X戰(zhàn)斗機(jī)等。另外,美國(guó)F-15SE“沉默鷹”戰(zhàn)斗機(jī)也屬于4代半戰(zhàn)斗機(jī)。4代半戰(zhàn)斗機(jī)與目前流行的4++代戰(zhàn)斗機(jī)和5代機(jī)有何不同?其未來發(fā)展前景如何?

從4++到4代半

按照目前國(guó)際航空界公認(rèn)的戰(zhàn)斗機(jī)劃代標(biāo)準(zhǔn),4代機(jī)是指在20世紀(jì)70年代服役的具有高機(jī)動(dòng)性、超視距空戰(zhàn)能力的戰(zhàn)斗機(jī),例如美國(guó)的F-14、F-15、F-16、F/A-18等戰(zhàn)斗機(jī),俄羅斯的蘇-27、米格-29等戰(zhàn)斗機(jī)。而5代機(jī)是于20世紀(jì)80年代開始研制的、具備超音速巡航、超機(jī)動(dòng)和隱身性能以及超視距作戰(zhàn)能力的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。由于5代機(jī)技術(shù)復(fù)雜、成本高昂,絕大多數(shù)國(guó)家對(duì)其望而卻步,只能轉(zhuǎn)而研制更先進(jìn)的4代機(jī),例如俄羅斯蘇-35、瑞典JAS-39、法國(guó)“陣風(fēng)”以及歐洲聯(lián)合研制的EF2000“臺(tái)風(fēng)”等戰(zhàn)斗機(jī)。這些戰(zhàn)斗機(jī)具備超機(jī)動(dòng)性、強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知能力和多用途使用等特點(diǎn),但未采用隱身技術(shù),不具備與隱身戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)抗的能力,被統(tǒng)稱為4++代戰(zhàn)斗機(jī)。

21世紀(jì)以來,隨著隱身技術(shù)被更多國(guó)家攻克,俄羅斯等國(guó)開始研制5代機(jī)。與此同時(shí),韓國(guó)、印度、土耳其等新興航空工業(yè)國(guó)家由于綜合實(shí)力有限,即便掌握隱身技術(shù),也很難“一步到位”研制出5代機(jī),因此這些國(guó)家退而求其次,研制以第4代戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ),采用部分隱身技術(shù)的戰(zhàn)斗機(jī),這些戰(zhàn)斗機(jī)被稱為4代半戰(zhàn)斗機(jī)。

代表機(jī)型

韓國(guó)KF-21戰(zhàn)斗機(jī)是韓國(guó)開發(fā)的一款國(guó)產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)采用5代機(jī)的部分外形設(shè)計(jì),包括傾斜垂尾、雙斜切乘波進(jìn)氣道等,在無外掛武器情況下具備一定隱身作戰(zhàn)能力。由于該機(jī)未設(shè)計(jì)內(nèi)置彈倉(cāng),武器采用外掛方式攜帶。在外掛武器的情況下,機(jī)體隱身性被破壞殆盡,因此該機(jī)實(shí)質(zhì)上不具備隱身作戰(zhàn)能力。其最大飛行速度1.8馬赫,巡航速度低于音速。

土耳其TF-X項(xiàng)目原計(jì)劃研制一款5代機(jī),但由于土耳其缺乏研制經(jīng)驗(yàn),因此該項(xiàng)目采取“分步走”計(jì)劃。2023年將推出Block0原型機(jī),達(dá)到4++代戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)水平,隨后推出量產(chǎn)型Blcok1批次,達(dá)到4代半戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)水平,2033年再推出Block2批次,達(dá)到5代機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從TF-X項(xiàng)目推出的全尺寸模型看,該機(jī)外形酷似F-22戰(zhàn)斗機(jī),但目前未設(shè)計(jì)內(nèi)置彈倉(cāng),配備2臺(tái)中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)最大飛行速度不超過1.8馬赫。

印度在推進(jìn)5代機(jī)研發(fā)工作的同時(shí),為滿足海軍作戰(zhàn)需求,推出4代半艦載戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。該機(jī)采用隱身戰(zhàn)斗機(jī)的氣動(dòng)布局與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并對(duì)機(jī)體和機(jī)頭進(jìn)行隱身處理,以提升隱身性能。然而,該機(jī)同樣未設(shè)計(jì)內(nèi)部彈倉(cāng),未來采用外掛形式攜帶武器時(shí),不具備隱身作戰(zhàn)能力。目前,該項(xiàng)目正處于模型演示階段。

除以上3款機(jī)型外,美國(guó)F-15SE戰(zhàn)斗攻擊機(jī)也被認(rèn)為是一款4代半戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)是在F-15E戰(zhàn)斗攻擊機(jī)基礎(chǔ)上改裝,采用相同的氣動(dòng)布局和有源相控陣?yán)走_(dá)。同時(shí),該機(jī)參考F-22的隱身設(shè)計(jì),將垂直水平尾翼向外傾斜15°,減少雷達(dá)反射面積,并在機(jī)身兩側(cè)安裝采用隱身設(shè)計(jì)的保形油箱,油箱上設(shè)內(nèi)置彈倉(cāng)。在無外掛情況下,該機(jī)能攜帶4枚中距空空導(dǎo)彈,與無外掛武器的F-35戰(zhàn)斗機(jī)具備同等作戰(zhàn)能力。另外,該機(jī)還可掛載隱身彈倉(cāng),進(jìn)一步增加導(dǎo)彈攜帶量。

地位尷尬前景不明

以上分析可見,4代半戰(zhàn)斗機(jī)具有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)。一方面,4代半戰(zhàn)斗機(jī)采用5代機(jī)的部分隱身技術(shù),在無外掛情況下具備一定的隱身能力。同時(shí),4代半戰(zhàn)斗機(jī)也擁有與5代機(jī)同等水平的雷達(dá)感知、電子對(duì)抗和導(dǎo)彈武器技術(shù),具備較強(qiáng)的綜合作戰(zhàn)能力。另一方面,由于發(fā)展4代半戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家普遍不具備大推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制能力,這些戰(zhàn)斗機(jī)均采用中等推力發(fā)動(dòng)機(jī),因此不具備超音速巡航和超機(jī)動(dòng)能力,空戰(zhàn)“基本功”與5代機(jī)相差甚遠(yuǎn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足,4代半戰(zhàn)斗機(jī)普遍舍棄內(nèi)部彈倉(cāng)設(shè)計(jì),采用外掛點(diǎn)攜帶武器,這對(duì)機(jī)體隱身性造成破壞,使其不具備隱身作戰(zhàn)能力。

由此可見,雖然4代半戰(zhàn)斗機(jī)部分采用隱身技術(shù),但與5代機(jī)之間仍然存在較大差距。在非隱身狀態(tài)下,其作戰(zhàn)能力甚至不及4++戰(zhàn)斗機(jī)。除裝備本國(guó)外,這些4代半戰(zhàn)斗機(jī)很難在國(guó)際市場(chǎng)上與4++代戰(zhàn)斗機(jī)和5代機(jī)競(jìng)爭(zhēng)。(孫建國(guó) 張曉波)

(責(zé)編:陳羽、黃子娟)

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