美空軍KC-46空中加油機(jī)

美國空軍官員近日通過媒體向飛機(jī)制造商發(fā)出警告稱，后者近年在研發(fā)、采購等環(huán)節(jié)拖沓、貪婪，引發(fā)五角大樓高層不滿。如果不加以改進(jìn)，美軍方將推動(dòng)防務(wù)制造領(lǐng)域改革重組。

軍火巨頭成制造寡頭

美媒評(píng)論稱，對(duì)美軍而言，冷戰(zhàn)時(shí)期是個(gè)“好時(shí)代”。當(dāng)時(shí)，軍工企業(yè)多種多樣且各有所長。五角大樓甚至在采購裝備時(shí)患上“選擇困難癥”。然而，隨著冷戰(zhàn)結(jié)束，美國軍工企業(yè)開始重新洗牌，波音、諾思羅普-格魯曼、洛克希德·馬丁等軍工巨頭成為制造寡頭。

據(jù)報(bào)道，規(guī)模越來越大的軍工巨頭并未將心思放在主業(yè)上。他們不再將重點(diǎn)放在如何提升創(chuàng)新和研發(fā)能力方面，而是更加關(guān)注愈加明顯的壟斷趨勢。“一個(gè)不可避免的結(jié)果就是，巨型軍工企業(yè)的路越走越窄�！泵揽哲娯�(fù)責(zé)采購、技術(shù)和后勤事務(wù)的助理部長威爾·魯泊說，“它們的產(chǎn)品越來越單一，創(chuàng)新能力下降，執(zhí)行力變差。F-35戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目就是證明�！�

魯泊認(rèn)為，如果洛克希德·馬丁公司全身心投入F-35戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目研發(fā)，不會(huì)使該項(xiàng)目拖延20多年時(shí)間，也不會(huì)在其勉強(qiáng)裝備部隊(duì)后仍然問題不斷�！斑@只能說明一件事，在這些軍工巨頭把持下，美國工業(yè)基礎(chǔ)正在逐漸萎縮。很多軍火制造商不思進(jìn)取，業(yè)務(wù)單一，無法為美軍提供高質(zhì)量武器裝備�！�

不斷追加研發(fā)資金

魯泊表示，對(duì)軍工巨頭來說，美軍就是一頭“現(xiàn)金奶�！�。它們憑借某個(gè)已啟動(dòng)的項(xiàng)目不斷追加研發(fā)資金，美軍方卻毫無辦法。有美媒稱，五角大樓離不開本國軍工巨頭，但也與后者存在不少矛盾。近年來，各大軍工巨頭變得越來越不靠譜，不僅多次追加研發(fā)資金、拖延項(xiàng)目時(shí)間，交付的產(chǎn)品也經(jīng)常存在質(zhì)量問題。KC-46空中加油機(jī)的研制就是典型案例。波音公司競得該項(xiàng)目后，便以各種借口追加研發(fā)資金。令五角大樓憤怒的是，有足夠資金保證的KC-46空中加油機(jī)項(xiàng)目，一再推遲交付時(shí)間。

另外，隨著規(guī)模越來越大，軍工巨頭開始在關(guān)鍵領(lǐng)域形成壟斷。對(duì)此，五角大樓只能忍氣吞聲，尤其是在定價(jià)權(quán)方面�！败姺诫m然對(duì)軍工巨頭的要價(jià)心有不滿，卻沒有討價(jià)還價(jià)的空間�！泵儡姺匠姓J(rèn)，在軍工領(lǐng)域，少數(shù)壟斷公司已擁有強(qiáng)大定價(jià)權(quán)。另外，美國軍工行業(yè)缺乏足夠業(yè)內(nèi)競爭，美軍武器因此越造越貴。

威脅進(jìn)行改革重組

魯泊表示：“如果軍工巨頭繼續(xù)把我們當(dāng)成‘現(xiàn)金奶�！�而不思改變，我們將對(duì)武器制造和采購進(jìn)行改革重組。如果看不到新鮮血液注入裝備制造業(yè)，我們將不得不推動(dòng)武器制造國產(chǎn)化，推動(dòng)組建幾家國有大型軍火制造企業(yè)。至少在飛機(jī)制造領(lǐng)域，我們有便利條件。”

英國《簡氏防務(wù)周刊》雜志稱，魯泊所說的“便利條件”可能是指其領(lǐng)導(dǎo)建立的“數(shù)字化百系列”戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目。該項(xiàng)目可利用數(shù)字技術(shù)、開放式模塊架構(gòu)和其他先進(jìn)理念，加快先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、采購、部署，可在一定程度上避免軍工巨頭的貪婪和拖延。（于曉晶）

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