王建東駕機(jī)翱翔，重返藍(lán)天。

2月23日，南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅云開日出，一等功臣王建東和副旅長黃宏亮首批首架駕機(jī)升空，拉開了跨晝夜訓(xùn)練的序幕。因處置低空鳥擊特情跳傘受傷，闊別藍(lán)天172個日夜，經(jīng)過術(shù)后復(fù)健、體檢鑒定、技術(shù)準(zhǔn)備，王建東重返戰(zhàn)位，如愿擁抱久違的天空。

準(zhǔn)備就緒，自信出擊。

當(dāng)日午后，王建東和戰(zhàn)友們列隊(duì)走向戰(zhàn)機(jī)。按照規(guī)定路線完成交接檢查后，他迅速戴上頭盔、手套，大步跨進(jìn)座艙，系好座椅背帶，仔細(xì)調(diào)試設(shè)備。一切準(zhǔn)備就緒，即通過無線電向指揮員報告：“150,準(zhǔn)備好！”

“150，可以開車！”臨近13時，王建東起動發(fā)動機(jī)后，舉起左手示意艙外機(jī)務(wù)人員，準(zhǔn)備滑出。旋即，在眾人的目送下，滑向起飛線。

進(jìn)跑道、松剎車、開加力、拉桿抬輪……13時整，戰(zhàn)機(jī)一躍而起，直刺蒼穹。

戰(zhàn)機(jī)持續(xù)爬升，熟悉的地貌再次映入眼簾。機(jī)翼下方，秀麗的山峰、廣袤的農(nóng)田，盡收眼底。這些風(fēng)景，哪怕看得再多，他依舊熱愛；歷經(jīng)生死，再次重返藍(lán)天，心中依然熱血澎湃。

王建東與搭檔、副旅長黃宏亮首批首架出擊。

就在5個月前，2020年9月上旬，該旅組織晝間飛行，王建東駕戰(zhàn)機(jī)實(shí)施課題對抗練習(xí)，上升過程中突遭低空鳥擊、發(fā)動機(jī)空中停車重大特情。生死關(guān)頭，他沉著冷靜操控飛機(jī)，37秒內(nèi)3次轉(zhuǎn)向，竭力避開翼下居民區(qū)，直至75.9米時極限跳傘將損失降到最低，最大限度地保護(hù)了人民群眾生命和財產(chǎn)安全，而自己卻多處骨折負(fù)傷。同年12月，空軍為他記一等功，并授予“空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎?wù)隆薄?/p>

恢復(fù)技術(shù)、準(zhǔn)備復(fù)飛時，王建東進(jìn)行模擬機(jī)訓(xùn)練。

“飛行是我所有的榮譽(yù)所在，所有的身心所系，是我一生的事業(yè)�！睆�(fù)健過程中，有人問過王建東是否會繼續(xù)飛行，他這樣回答。重返藍(lán)天之路并不容易，暫別藍(lán)天的172個日夜，王建東一直在蓄力。王建東復(fù)飛信念堅(jiān)定，單位也給了他更多的“偏愛”：副旅長黃宏亮與他結(jié)成對子，利用飛行間隙“開小灶”，制訂詳細(xì)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練計劃，助他盡快找回狀態(tài)。長跑、力量、協(xié)調(diào)性訓(xùn)練，航理學(xué)習(xí)、技術(shù)研究、模擬機(jī)練習(xí)……該練的課目、該做的環(huán)節(jié)，他一個不落，直到體檢鑒定和部隊(duì)考核合格，最終順利復(fù)飛、再戰(zhàn)云霄。

一個小時后，王建東圓滿完成飛行訓(xùn)練計劃，加入著陸航線。13時57分，戰(zhàn)機(jī)平穩(wěn)降落在機(jī)場跑道上，減速傘放出，傘花綻放。無線電里，指揮員當(dāng)即提出表揚(yáng)：“降落姿態(tài)良好！放傘時機(jī)準(zhǔn)確�！�

英雄飛行員王建東重返藍(lán)天，戰(zhàn)友們紛紛為他點(diǎn)贊。

打開座艙蓋，王建東走下舷梯，剛毅的臉龐上寫滿了從容和平靜。他大步走向搭檔黃副旅長，兩人的手緊握在一起，同時向機(jī)務(wù)人員敬禮致謝。

藍(lán)天不語，深情自明。祖國的天空，剛剛飛過他們的身影，歷經(jīng)生死考驗(yàn)，英雄的翅膀更加矯健……（攝影報道：唐俊 黃演莊 王昊）

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