資料圖：中國海警船海上巡航

人民網(wǎng)北京7月12日電 （邱越）近日，日本海上自衛(wèi)隊(duì)原中將伊藤俊幸稱，今后中國軍艦在釣魚島毗連區(qū)的航行可能將常態(tài)化，能在不知不覺間“奪回”釣魚島。日本問題專家劉華在接受央視《今日亞洲》采訪時(shí)表示，日本希望通過渲染外部緊張來為實(shí)現(xiàn)其修憲等目的提供輿論環(huán)境，想通過制造事端來“刷存在感”，不過中方維護(hù)國家主權(quán)的意志和能力也是毋庸置疑的。

7月4日，伊藤俊幸在接受日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》采訪時(shí)談到釣魚島，他說，中國軍艦來了，海上保安廳的巡邏船連靠近都靠近不了。軍艦的動(dòng)向直接反映著擁有武力的國家的意志，如果對著軍艦射擊，就等于開戰(zhàn)。軍艦與海上警衛(wèi)隊(duì)船只在國際上的意義是不同的，派出軍艦說明中方已經(jīng)完全上了一個(gè)臺階。伊藤還妄言，今后中國軍艦在釣魚島毗連區(qū)的航行可能將常態(tài)化，能在不知不覺間“奪回”釣魚島。

劉華指出，日方人士的言論是惡人先告狀。其目的是想通過炒作來渲染外部緊張，為其國內(nèi)修憲以及新安保法的落實(shí)提供輿論環(huán)境。其實(shí)在東海爭端問題上，日方通常都是主動(dòng)升級局勢的一方，卻總想把責(zé)任推到中國身上，要不就在事后推卸責(zé)任、死不認(rèn)賬。

日本炒作中國正常�？招袆�(dòng)早已不新鮮。據(jù)央視報(bào)道，2015年9月，日本渲染中國最大的巡視船海警2901船部署東海方向，多家日媒稱，這艘巡視船是中國建造的第一艘排水量超過一萬噸的海警船，能在釣魚島周邊長時(shí)間航行。2015年12月，日本又猛炒所謂中國海警船首次配備機(jī)關(guān)炮巡航釣魚釣島。2016年6月9日凌晨，中國海軍護(hù)衛(wèi)艦現(xiàn)身釣魚島附近海域，再次讓日本輿論炸開了鍋。2016年6月15日，日媒繼續(xù)炒作所謂中國海軍情報(bào)收集線侵入日本領(lǐng)海，直到2016年6月16日，中國海軍護(hù)衛(wèi)艦再次現(xiàn)身，日媒炒作力度進(jìn)一步加大。除了渲染中國海上威脅，日本還不斷炒作針對中國軍機(jī)的緊急起飛次數(shù)，處心積慮地提升空戰(zhàn)能力。專家認(rèn)為，這些舉動(dòng)背后折射的都是日本的焦慮。

日本防衛(wèi)省發(fā)布的最新版本的《防衛(wèi)白皮書》稱，中國空軍與海軍航空兵的飛機(jī)總數(shù)2620架，中國擁有殲-10、殲-11等四代機(jī)，總數(shù)超過730架，而日本四代機(jī)總數(shù)還不足300架，其中專門用于空戰(zhàn)的F-15有201架。

除了數(shù)量，中國戰(zhàn)機(jī)維護(hù)領(lǐng)土主權(quán)的意志和決心也讓日本自衛(wèi)隊(duì)倍感壓力。6月30日，自衛(wèi)隊(duì)統(tǒng)合幕僚長河也柯俊在記者會上透露，今年第二季度航空自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)針對中國軍機(jī)的緊急起飛次數(shù)比去年同期的114次增加了80次以上。央視指出，日本的緊張很大程度來源于中國在釣魚島，乃至整個(gè)東海方向上的維權(quán)行動(dòng)。

劉華認(rèn)為，無論是日本防衛(wèi)省還是日本航空自衛(wèi)隊(duì)都心知肚明， 中方在東海防空識別區(qū)的正常行動(dòng)對日方?jīng)]有任何威脅，但日方仍然要不斷強(qiáng)調(diào)其戰(zhàn)機(jī)針對中國緊急起飛的次數(shù)越來越多，其目的一方面是想在政治上造勢，另一方面也是為了軍事預(yù)算能爭取到更大的“蛋糕”。

“面對中國和日本近年來綜合國力和軍事力量此漲彼消的趨勢，日本自衛(wèi)隊(duì)想要通過制造事端來‘刷存在感’。中國軍艦在我們自己的管轄海域正常航行與中國軍機(jī)在防空識別區(qū)內(nèi)的飛行和巡邏，是我們行駛主權(quán)的組成部分。隨著中國軍事力量的發(fā)展和國防建設(shè)的推進(jìn)，我們維護(hù)國家主權(quán)的意志和能力毋庸置疑�！眲⑷A如是說。

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